Seu carro novo pode estar queimando óleo mais rápido do que deveria

Se você tentou comprar um carro recentemente, sabe que agora eles são aparentemente feitos de uma combinação de ouro puro e minerais de terras raras, e comprar até mesmo um modesto veículo usado é uma transação financeira estressante a par com a casa -Caçando. Mas pelo menos comprar um carro novo (ou relativamente novo) poupa você do estresse de se preocupar com reparos caros.

Ou então você pensou. O fato é que até carros novos exigem manutenção e, às vezes, mais do que você imagina. Um aspecto da operação do seu carro que muitas vezes é esquecido é o óleo. Se você é proprietário de um carro típico, troca o óleo de acordo com a programação recomendada pelo fabricante; se você for menos responsável, pode esperar até que a luz do óleo acenda (o que não é uma boa ideia, pois é mais uma indicação de um grande problema de pressão do óleo dentro do motor do que um lembrete para trocar o óleo). Caso contrário, você pode supor que, como seu carro tem menos de 10 anos e/ou tem menos de 100.000 milhas, o óleo está bom.

Isso pode não ser verdade. Um número surpreendente de modelos de carros recentes queima muito mais óleo do que realmente deveria - e, a menos que você seja extremamente proativo, pode ser difícil perceber até que se torne um problema sério. Se você estiver dirigindo um carro novo (mais ou menos), aqui está o que você precisa saber sobre queima de óleo.

Mesmo carros novos podem queimar óleo

Quase todo motor de carro queima alguns óleo durante a operação regular - muitos fabricantes de automóveis até oferecem orientações sobre quanto óleo queima é normal . Os motores dos carros são complexos e devem operar sob condições extremas, portanto, há várias maneiras pelas quais o óleo pode entrar na combustão e queimar. Válvulas e pistões gastos, anéis de pistão velhos, retentores envelhecidos ou uma válvula PCV suja podem permitir que pequenas quantidades de óleo entrem no motor, e não é incomum que um carro perca um litro ou mais quando você o leva para uma revisão programada. mudar.

Mas alguns carros - incluindo modelos mais novos e caros da BMW ou Audi - queimar óleo muito mais rápido do que isso e pode começar a ficar perigosamente baixo mesmo antes da próxima manutenção programada, que em carros mais novos pode ser a cada 10.000 milhas ou mais. As razões variam; alguns motores novos usam um óleo de baixa viscosidade em vez do antigo 10W30, e o óleo mais fino desliza pelas vedações com muito mais facilidade. Outros motores simplesmente envelhecem mais rápido do que outros, o que significa que seu carro de 5 anos pode funcionar com muito menos eficiência do que você esperaria.

Detecção de queimadura de óleo

O óleo é bastante essencial para a saúde do seu motor. Se o seu motor estiver queimando óleo mais rápido do que o esperado, isso pode levar a uma série de problemas terríveis, inúteis e extremamente caros. Mas ao contrário de um óleo vazar , que fornece evidências óbvias toda vez que você move seu carro de um lugar para outro, a queima de óleo nem sempre é fácil de detectar. Os carros mais antigos costumavam expelir fumaça oleosa e azulada quando queimavam óleo, mas os conversores catalíticos modernos fazem um ótimo trabalho para evitar isso. O resultado? Seu carro pode estar queimando óleo em um ritmo recorde e você não saberá até que a luz de verificação do óleo acenda - o que só acontece quando as coisas ficam terríveis. Se você esperar tanto tempo - e se a luz de baixo nível de óleo acender, você deve parar de dirigir o carro e verificar o óleo imediatamente - significa que você está dirigindo há algum tempo com níveis de óleo perigosamente baixos e desgastando o motor mais rápido do que o necessário.

Então, como se defender de um carro faminto por petróleo? Primeiro, não presuma que, porque seu carro é novo ou sofisticado, isso não pode acontecer com você. Então, siga alguns conselhos simples:

• Pesquise. Se o seu carro parece estar queimando óleo mais rápido do que deveria, provavelmente você não é a única pessoa a ter o problema. Verifique se a sua marca e modelo tem opção de garantia estendida para consumo de óleo do fabricante e verifique o Administração Nacional de Segurança Rodoviária para ver se houve algum recall emitido para o seu carro. Exceto isso, provavelmente há alguém reclamando disso em um fórum de carros online.
• Verifique seu óleo com frequência. A melhor defesa é um bom ataque. Se você não sabe verificar o óleo do seu carro, descubra - é não é difícil e pode ser feito em poucos minutos. Verifique o óleo com frequência - pelo menos a cada 1.600 quilômetros percorridos. Tire uma foto da vareta e, quando verificar novamente, compare o nível de óleo atual com a foto. Se for quase o mesmo, você está bem. Se estiver obviamente mais baixo, você tem um vazamento ou está queimando óleo. Complete o óleo (não encha demais) e verifique o carro.
• Obter manutenção. Freqüentemente, os problemas de óleo são devidos a juntas e retentores gastos e nada mais. Faça um ajuste, informe seu mecânico sobre seus problemas de óleo e veja se uma manutenção simples e relativamente barata resolve o problema.