O Barão Vermelho (Manfred von Richthofen)

O Barão Vermelho (Manfred von Richthofen)

  • Ocupação: Piloto de caça alemão
  • Nascer: 2 de maio de 1892 em Breslau, Alemanha
  • Faleceu: 21 de abril de 1918 Morlancourt Ridge, França
  • Mais conhecido por: O piloto de caça com melhor classificação da Primeira Guerra Mundial
Manfred von Richthofen - Barão Vermelho
Manfred von Richthofen
por Nicola Perscheid
Biografia:

Qual é o nome verdadeiro do Barão Vermelho?

O Barão Vermelho nasceu Manfred von Richthofen. Ele ganhou o apelido de Barão Vermelho durante a Primeira Guerra Mundial porque pilotou um avião vermelho e foi o piloto de caça mais bem avaliado durante a guerra. O Barão Vermelho era na verdade o apelido que os britânicos o chamavam. Ele também tinha outros apelidos, incluindo 'Le Petit Rouge' na França (que significa 'Little Red') e 'Der Rote Kampfflieger' na Alemanha (que significa 'o Red Battle Flyer').

Onde o Barão Vermelho cresceu?

Manfred von Richthofen nasceu em 2 de maio de 1892 em Breslau, Alemanha (nota: esta cidade agora é Wroclaw, Polônia). O pai de Manfred era um major do exército alemão e desde que Manfred era um menino, ficou claro que ele também entraria no exército. Quando criança, Manfred amava todos os tipos de atletismo e caça. Ele se destacou nos esportes muito mais do que nos trabalhos escolares.

Quando Manfred tinha onze anos, ele ingressou na escola militar Wahlstatt em Berlim, Alemanha. Lá, ele treinou para ser um oficial do exército alemão. Ele era um excelente cavaleiro e, quando se formou, juntou-se à cavalaria alemã em 1911. Em um ano, Manfred foi promovido a tenente.

Primeira Guerra Mundial

Manfred von Richthofen tinha 22 anos quando a Primeira Guerra Mundial começou em 1914. Seu primeiro trabalho durante a guerra foi realizar patrulhas de reconhecimento na frente ocidental. No entanto, logo a luta na frente ocidental se deteriorou em uma guerra de trincheiras. Havia pouca utilidade para a cavalaria nas trincheiras e Manfred logo estava entregando mensagens atrás das linhas.

Vôo

Manfred estava ansioso para se envolver mais na guerra, então ele se ofereceu para trabalhar como observador em missões de reconhecimento de aviões. Ele voou junto com os pilotos, avistando as tropas inimigas, lendo mapas e usando sua metralhadora para atirar nos aviões inimigos.

Tornando-se um Piloto

Após um encontro casual com o famoso piloto de caça Oswald Boelcke em um trem, Manfred decidiu treinar para se tornar um piloto de caça. Ele treinou muito e fez seu primeiro vôo solo em 10 de outubro de 1915. No final do ano, ele foi certificado como piloto de caça. Ao longo de 1916, Manfred voou missões contra aeronaves inimigas. Ele logo se juntou a um grupo de elite de pilotos de caça chamado Esquadrão de Caça liderado por Oswald Boelcke. Boelcke ensinou Manfred tudo sobre ser piloto de caça. Ele obteve sua primeira vitória oficial em 17 de setembro de 1916. Uma vitória ocorre quando um piloto abate um avião inimigo. A vitória tem que ser confirmada por testemunhas, portanto muitas vitórias sobre o território inimigo acabaram não contando como vitórias oficiais.

Manfred logo se tornou um dos pilotos de caça mais condecorados da Alemanha. Ele não era necessariamente um grande piloto, mas era um atirador muito preciso, assumia poucos riscos e usava táticas excelentes. Ele costumava usar o sol para se esconder enquanto atacava um inimigo de cima. Ele também fez uso de outros pilotos e aviões para protegê-lo de ser atacado por trás ou pelas laterais durante o ataque.

O barão vermelho
Avião do Barão Vermelhopor desconhecido
O avião vermelho

Em janeiro de 1917, Manfred começou a pintar seu avião de vermelho. Logo seu esquadrão estava pintando parte de seus aviões de vermelho também. Ele se tornou o comandante do Flying Circus, um grupo dos melhores pilotos de caça da Alemanha. Eles se moveram pela frente ocidental e lutaram em batalhas importantes. Manfred se tornou o melhor piloto de caça na Primeira Guerra Mundial, com 80 mortes confirmadas. Ele foi abatido uma vez em julho de 1917, mas sobreviveu e voltou à batalha no final daquele ano.

Manfred se tornou muito famoso em ambos os lados da guerra e foi um dos maiores heróis de guerra da Alemanha. Os britânicos o chamavam de Barão Vermelho e ele ainda é mais conhecido por esse nome. Os Aliados queriam derrubar o Barão Vermelho para ajudar a quebrar o moral do povo alemão.

Abatido

Manfred von Richthofen foi abatido e morto em 21 de abril de 1918. Ele tinha apenas 25 anos. Ele estava perseguindo um piloto de caça britânico quando foi atingido por uma bala. Ele conseguiu pousar o avião, mas logo morreu com a bala. Ele foi enterrado na França pelos Aliados com um funeral militar completo.

Fatos interessantes sobre o Barão Vermelho
  • Manfred testemunhou seu herói, Oswald Boelcke, morrer em uma colisão no ar com aeronaves aliadas.
  • Há muita controvérsia sobre quem disparou a bala que derrubou o Barão Vermelho. O capitão Arthur Roy Brown, da Força Aérea Real, foi oficialmente responsável pela morte.
  • Seu irmão mais novo, Lothar, também era um piloto de caça a quem foram creditados 40 vitórias.
  • Os historiadores estimam que, se suas vitórias não confirmadas também fossem incluídas, ele abateu mais de 100 aviões inimigos.
  • Ele é mais famoso por pilotar o avião de três asas Fokker Dr. I, mas também pilotou outros aviões, como o Albatros, C.III. e o Albatros D. II.