Você está desembaçando as janelas do carro errado

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Foto: dies-irae (Shutterstock)

Se o para-brisa estiver molhado, você usa os limpadores. Se estiver sujo, você aperta o botão que esguicha com aquele fluido azul. E se estiver gelado, você sopra calor para descongelá-lo. Mas e se o seu para-brisa estiver embaçado e o nevoeiro estiver no dentro ? Algumas pessoas dizem para usar calor, outras para usar o ar-condicionado, mas qual é a correta?


É comum ficar confuso sobre isso, então se você não tiver certeza, você não está sozinho. A twittar sobre o dilema se tornou semi-viral neste fim de semana, com muitas das respostas apenas tornando a situação mais confusa.

Ligue o calor e o ar condicionado

Vou entrar em uma explicação científica mais detalhada em um minuto, mas a resposta curta é que, para desembaçar o para-brisa rapidamente no tempo frio, você deve ligar o aquecimento. e o ar condicionado.

Sim, você pode fazer os dois ao mesmo tempo. Se você tiver um dial que ajusta a temperatura, coloque-o na configuração mais quente. Em seguida, procure um botão que liga ou desliga o AC. Clique nele para ativar.

Alguns carros têm um botão que faz tudo por você. No meu carro, há um botão de degelo traseiro que liga os fios no para-brisa traseiro e um botão de degelo dianteiro que faz o seguinte:


  • Aponta o soprador para o para-brisa
  • Liga o soprador no máximo e aumenta a temperatura
  • Liga o AC
  • Desativa a recirculação

Isso é exatamente o que você deseja fazer se estiver gerenciando os controles sozinho: aqueça, ligue o ar-condicionado e verifique se o ar está sendo soprado a todo vapor no para-brisa (procure o ícone do para-brisa em vez daquele com as setas apontando na pessoa). Desligar a recirculação ajuda porque você estará puxando ar seco de fora em vez de recircular o ar levemente úmido de dentro.

Por que isso funciona

Há duas coisas acontecendo aqui, a curto prazo (segundos a minutos) e a longo prazo (o resto de sua viagem).


Aquecer impede nebulização

A longo prazo, você pode evitar o embaçamento certificando-se de que ambos os lados do para-brisa estejam na mesma temperatura. A névoa no para-brisa se acumula pelos mesmos motivos que uma bebida gelada “suando” em um dia quente. Quando um lado do vidro está significativamente mais frio que o outro, a umidade do ar quente se condensa no lado mais quente do vidro (porque o vidro está frio em comparação com o ar quente).

Isso significa que, no inverno, você obterá condensação do ar interno quente no para-brisa ainda frio. Se você puder aquecer o para-brisa o suficiente, ele deixará de puxar a umidade do ar.


No verão, é o contrário. Se você resfriou o interior do carro, mas do lado de fora está 100 graus, pode obter umidade do ar externo condensando no para-brisa. Isso é não uma situação de desembaçador, no entanto: a condensação está do lado de fora, então você apenas limpa com os limpadores de para-brisa.

AC seca a névoa que está

Então, por que o calor sozinho não é suficiente para fazer o trabalho? Bem, por um lado, às vezes é muito frio para manter o pára-brisa quente o suficiente para evitar o embaçamento. Mas mais importante, você precisa de embaçar o para-brisa, não apenas evitar o embaçamento futuro. É por isso que você liga o ar condicionado.

Os condicionadores de ar não apenas resfriam o ar; eles secam. Quando você liga o aquecimento e o AC ao mesmo tempo, obtém ar quente e seco. Isso começa a aquecer o pára-brisa enquanto também seca a umidade. Coloque o AC e aqueça no máximo e, muitas vezes, todo o pára-brisa será limpo em segundos.

Como obter janelas embaçadas com menos frequência

Como o embaçamento do para-brisa é causado pela umidade dentro do carro, manter o interior do carro seco ajudará. Se você rastreou muita neve e lama no carro, limpe-o.


Você também pode começar a aquecer o para-brisa antes da hora de dirigir. Se você tiver um acionador de partida remoto, ótimo! Mas mesmo que não, o primeiro passo para deixar seu carro pronto para dirigir no inverno deve ser ligar o carro e aquecê-lo. Coloque o calor no para-brisa enquanto escova e raspa a parte externa.

E, finalmente, considere limpar o interior do para-brisa, porque o vidro limpo não embaça tão facilmente. Não, não com as mãos ou com aqueles guardanapos de fast-food que você encontrou embaixo do assento; a oleosidade da pele, graxa e sujeira diversas só pioram o problema. Use um limpador de vidro adequado, como o Windex.